Analyse
La navigation par satellite est de plus en plus brouillée, leurrée et rendue indisponible. Une référence magnétique passive, qui lit le champ propre de la Terre et n’a besoin d’aucun signal extérieur, ajoute une couche qui ne dépend pas des satellites.
Mesurer des champs magnétiques faibles sous la forme d’un vecteur complet, à température ambiante : c’est ce que les centres azote-lacune du diamant font bien.
Analyse
La navigation magnétique a déjà été essayée en vol. L’étape suivante est un instrument qui dit au véhicule, à chaque instant, de combien sa position peut être fausse.
Analyse
Le brouillage et le leurrage du positionnement par satellite font partie du quotidien des opérations aériennes dans plusieurs régions. Les chiffres, avec leurs sources, et ce qu’ils signifient pour la navigation.
Analyse
Les magnétomètres embarqués aujourd’hui sont corrigés par des modèles de compensation ajustés à chaque véhicule. Nous concevons notre capteur pour rejeter aussi, à bord, le champ propre de la plateforme.