Analyse
Avant d’arriver en salle blanche, un capteur vit dans notre simulation. Modéliser la cohérence et la sensibilité sur l’ensemble des canaux de décohérence permet à une petite équipe d’explorer vite l’espace de conception et de choisir ce qu’il faut fabriquer.
La simulation doit encore être calibrée sur le matériel. Nous nous en servons pour comparer des conceptions, pas pour promettre des chiffres.
Analyse
La navigation magnétique a déjà été essayée en vol. L’étape suivante est un instrument qui dit au véhicule, à chaque instant, de combien sa position peut être fausse.
Analyse
Le brouillage et le leurrage du positionnement par satellite font partie du quotidien des opérations aériennes dans plusieurs régions. Les chiffres, avec leurs sources, et ce qu’ils signifient pour la navigation.
Analyse
Les magnétomètres embarqués aujourd’hui sont corrigés par des modèles de compensation ajustés à chaque véhicule. Nous concevons notre capteur pour rejeter aussi, à bord, le champ propre de la plateforme.